北汇信息始终专注于汽车电子领域的新技术和新产品，秉承“价值创造、共享成功”理念，为整车厂和零部件公司可以提供完整的研发、测试解决方案。

  基于逼近真实道路场景的视觉环境，VTD的相机传感器能够配置现实世界中真实相机的内参外参，模拟镜头畸变、CMOS成像、ISP仿真等多种相机成像数据。不仅仅可以模拟虚拟环境中的光照、天气、物体遮挡等因素，还可以还原真实相机的物理特性，更加贴近真实驾驶环境，从而为无人驾驶测试中传感器算法提供逼真的图像数据。

  在科普介绍文章《IPv6协议—互联网通信协议第六版》中介绍了IPv6协议，这次的科普主题是ICMPv6（InternetControlMessageProtocolversion6），它作为IPv6网络中的核心协议之一，是网络通信中不可或缺的一部分。ICMPv6的设计继承了IPv4中ICMPv4协议的基本功能，然而，它不单单是IPv6中错误报告和诊断工具，更

  DDS通信中间件——DCPS规范(下)本期还是DCPS规范，填上期没有聊完的QoS的坑。本系列文章将包括以下内容陆续更新：1.DDS规范概述2.DCPS规范解读3.DDS-XTypes与IDL解读4.RTPS规范解读5.DDS安全准则规范解读6.DDS-RPC规范解读7.DDS-TSN规范解读8.DDS-XRCE规范解读1.概述“数据还能够最终靠灵活的服务的品质(Q

  引言：AI的机遇与挑战自从ChatGPT横空出世以来，人工智能似乎一夜之间变得无处不在。在日常使用中，我们常常在惊艳与失望之间徘徊：它有时能展现出令人惊叹的能力，洞察深刻、对答如流，有时却又犯下令人哭笑不得的错误。正如ChatGPT官方页面的警示语所说：“ChatGPT也可能会犯错。请核查重要信息。”这提醒我们，尽管AI技术突飞猛进，但要将其转化为实际生产力

  舱驾融合通过软硬件的深度整合，实现了架构简化、成本优化和性能提升，是智能汽车发展的必然趋势。然而，这种融合也带来诸多测试挑战：ASILB/D不同安全等级的功能共存、跨域资源协同调度、系统复杂度明显提升等。研发测试过程中，为保证系统的功能正确性、系统稳定性及可靠性，需要构建一套完整的测试体系。为此，北汇信息推出一套系统仿真测试设备，用于应用功能的测试验证，结合

  随着汽车行业向智能化和无人驾驶技术的不断推进，线控转向（Steer-by-Wire，SBW）技术逐渐被各方重视起来。SBW系统通过电子信号取代传统的机械转向装置，使得方向盘和转向机械机构解耦，为汽车带来了更高的集成度，更大的可变转向比，更灵活的设计和更高的舒适性等。Vector可提供完整的SBW控制器测试解决方案，以下将结合当前实施的线控转向功能检测系统项目

  “亦”真“亦”假？MXsteerWheel与DYNA4的强强联手

  高性能力反馈方向盘MXsteerWheel作为线控转向开发的新帮手，在北汇信息的展台上一直是大家关注的焦点。由于它简练出众的外表与真实阻尼的手感，吸引参展的朋友都乐此不疲地进行尝试。而后又不禁感叹，亦线桌面式驾驶模拟器系统组成总的来看，驾驶模拟器由CANoe测试平台、高性能实时机、方向盘电机与控制中枢，三者构成测试闭环。不过，在系统中，有位“扫地僧

  公司介绍：北汇信息成立于2010年，是一家技术驱动的创新型服务企业。公司总部在上海，在北京、重庆、慈溪、长春、广州等地设有分公司和办事处。现有员工300余名，70%以上是工程技术人员。 北汇信息始终专注于汽车电子领域的新技术和新产品，为整车厂和零部件公司可以提供完整的研发、测试解决方案。从测试工具、专用测试设备、完整测试方案到实车测试服务，我们与我们的客户一起努力，让中国的汽车慢慢的变安全、越来越舒适、越来越智能。 与此同时，北汇信息通过国际合作努力学习欧美先进的技术和理念，提供智能工厂（工业4.0）整体解决方案。基于新一代信息技术，我们致力于为离散制造业客户提供高效、可靠的数字智能·制造运营管理（MOM）解决方案和专属服务。 本着“价值创造、共享成功”的理念，北汇信息与行业内的很多重要客户建立了长期合作伙伴关系，形成了完善的技术开发和服务体系，得到了广泛好评。目前，我们的客户包括上汽、一汽、吉利、广汽、长安、北汽、长城、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等OEM客户，以及博世、大陆、TRW、华域、延峰、华为等国际、国内知名供应商。