4月18日，由中国轿车工业协会主办的中国轿车供应链世界化专题论坛在郑州航空港经济归纳试验区举办。环绕轿车供应链世界形势、商场环境、整车及供应链出海等相关线多位职业“大咖”同享新思路、新实践和新领会，讨论怎么推动中国轿车供应链世界化展开。

  2023年，中国轿车产销双双超越3000万辆，接连15年稳居世界第一，其间，新能源轿车产销量占全球比重超六成，出口超120万辆。

  “新一轮科技革新和工业革新深入展开，全球工业系统和布局深度调整。”中国轿车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍，我国轿车工业抓住了电动化、智能化转型的机会，产品质量大幅度的进步，新能源轿车走向全球。

  现在，国内已构成了六大首要轿车工业集群，一批具有比较优势的零部件企业规模逐渐扩展，进入了全球化的配套系统，为安稳国内外轿车供应链系统供给了重要支撑，为轿车供应链全球化展开奠定了根底。

  跟着我国轿车工业世界化的脚步不断加速，轿车企业海外直接出资项目不断增多，世界化展开整体出现质量、效益双增长的杰出局势。

  “郑州航空港换道领跑敏捷兴起，已成为新能源轿车工业的新高地，有着非常可贵的新机会。”付炳锋说。

  据了解，郑州航空港规划了31.4平方公里世界轿车城，以此为空间载体，打造世界一流轿车小镇。

  在工业集聚方面，郑州航空港已引入比亚迪、吉祥等整车、专用车企业，佛吉亚座椅等一批中心零部件企业，正在构成一批特色工业园区。郑州航空港五千亿级电子信息工业根底，可为新能源轿车工业网联化和智能化展开供给强有力的支撑。

  在物流保证方面，郑州世界陆港30万平方米仓储和50万平方米新能源轿车专业服务场站已投用，专用铁路西线月具有通车条件。依照规划，郑州世界陆港将打造“现代化、世界化、世界级”内陆世界大港、世界级世界铁路枢纽港、中欧班列运贸产立异展开示范区、内陆口岸经济高水平展开先行区。

  在轿车后端商场建造方面，郑州航空港高标准规划建造轿车城超级环线，策划展开全民轿车漂移文娱赛等系列活动，引入轿车改装、赛车运动、车迷文明等业态，全力打造轿车文明IP和永不闭幕的航空港区轿车嘉年华。

  “聚力新能源轿车工业，诚邀我们同享郑州航空港展开机会。”郑州航空港区管委会副主任张赤军介绍，郑州航空港要点支撑新能源轿车整车、要害零部件、轿车电子、智能网联渠道、车规级半导体、新能源轿车相关根底配套设备等范畴，对项目（企业）注册、开工、竣工、投产、运营进行全生命周期保证，给予企业落户、项目建造、厂房租借、设备出资、搬家补助、园区建造、研制投入、产能爬坡等全方位支撑。

  张赤军说，郑州航空港将环绕我省到2025年尽力建成3000亿级新能源轿车工业集群的方针，以电动化、智能化、网联化为方向，招引带动车规级芯片、动力电池、电控系统等要害零部件配套企业落户集聚展开，加速构成“研制—制作—配套”工业系统，建造全省甚至全国重要的新能源轿车工业基地。